長野県　高瀬川渓谷

長野県　高瀬川渓谷　高瀬ダム　　2005-10-16

日　　付	2005-10-16
出発時間	04:00
帰宅時間	19:00
走行距離	486km

主な行き先	長野県大町市　高瀬川渓谷にあるダムと発電所
走行コース	八王子市(R20)－岡谷ＩＣ（長野自動車道）－豊科ＩＣ－大町市－豊科ＩＣ－小淵沢ＩＣ－八王子

一週間ほど前に何処か紅葉の良さそうな所はないかとネットで探している時に思いついたのが長野県の高瀬川渓谷。
以前、一度だけ行った事があるが、その時は紅葉が素晴らしく綺麗で感激をしたものである。
高瀬川渓谷は一般車は途中の七倉ダムまでしか入れないが、その先にある高瀬ダムに行くには専用のタクシーか、
東京電力が開いている「高瀬川テプコ館」と言う展示館が運行しているダムの見学ツアーに参加することである。

その見学ツアーは１回の定員が５０人で参加するには事前予約が必要なのである。(参加料は無料です）
早速テプコ館のホームページを見てみると私の休日である１６日の予約は残りが少ないとなっているではないか。
電話予約なので早速に電話をすると残りは１人分だけですと言われ、その場で予約をする。
後は天気次第であるが、週間の予報では余り芳しくは無かった。

バスの出発は１０時だが、９時半からダムについての説明があるからそれまでに来て欲しいと言われていたので、全線一般道を走っても余裕のある時間に出発をしたのだが大町までは通い慣れた道なのでついつい欲を出してしまい、諏訪市でＲ２０を外れてチョイと横道探検をしていたら、迷ってしまい慌てて岡谷ＩＣから高速に乗る羽目になってしまった。

高瀬川テプコ館
写真にカーソルを乗せると室内にご案内します。	高速道路を使った事もあり高瀬川テプコ館には９時に着く事が出来た。庭の一角には巨大な発電用水車が飾ってあったが、この水車がこれから行く高瀬川発電所に使われているのだダムについての説明をビデオで２０分程見てから、いよいよ２時間のツアーに出発である。マイクロバスが２台待機していて、既にかなりの客が乗り込んでいた。一番前の席を狙っていたのだが、これは駄目かなと思いつつバスに乗るとなんと運の良い事に一番前は空席であった。	写真をクリックすると拡大します。

高瀬ダム

バスは大町ダムと七倉ダムを通過して渓谷の一番奥にある高瀬ダムに直行した。

高瀬ダムはロックフィルダムと言って石を積み上げて造られている。

バスはダムの石組みに九十九折れに作られた道路を登ってダムの堰堤にでる。
ここで、バスの一番前に座った効果が出て九十九折れの風景を充分に楽しむ事が出来た。
九十九折れを上から見るとこんな感じです。

今年は紅葉が遅れていて、後一週間位後ならば綺麗な紅葉が見られたらしい。

湖水の色は何と言うのかは判らないが、綺麗な色で周りの山並みと調和していた。
此処で記念写真でハイポーズ！

ガイドの男性が、何かにつけて黒四ダムと比較して、なんとなく競争心があるらしいのが可笑しかった。

３０分ほど散策をしてから発電所に向かう。

新高瀬川発電所

写真にカーソルを乗せると変化します。

高瀬ダムから少し戻った所に発電所が有るのだが、見えるのは入り口のシャッターだけである。
発電所は山の中を掘って地中深くに設置されているので建物の外観は無い。
バスの運転手さんがリモコンでシャッターを開ける。
トンネンルの長さは８００ｍとか。
この発電所の管理は別の場所にある「高瀬川総合制御所」と言う所から遠隔操作されているので、通常は無人なのだそうだ。

日曜日は電気の使用量が少ないのでこの発電所の発電機は全部止まっていた。そのせいなのか意外と静かだ。

どんな働きをしているのか知らないが、発電所内部の機器はでかい物ばかり！

此処でも、バスの一番前の席が正解だった。
これで今回の見学は終わりで、バスは再びテプコ館へ戻る。